13NewsesUser-agent: * Allow: / User-agent: Googlebot-News Allow: /

La Realidad, lo más increíble que tenemos

UTA levanta el paro de colectivos desde la medianoche, pero podría retomarlo el 25 de abril si no hay acuerdo salarial

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ha decidido levantar el paro de colectivos que afecta al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) desde la medianoche de este viernes, a pesar de no haber logrado un acuerdo en la reunión entre el gremio y las cámaras empresarias realizada este mediodía
Política11/04/2024 13news-Política

La Newsletter de Gustavo Reija - Economista y CEO de NETIA GROUP

4 informes exclusivos cada mes, con el análisis de las tendencias macroeconómicas y políticas con perspectivas sobre mercados financieros y su impacto en la industria. Recomendaciones estratégicas para inversores y empresarios.

 Suscripción con MERCADOPAGO


 

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ha decidido levantar el paro de colectivos que afecta al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) desde la medianoche de este viernes, a pesar de no haber logrado un acuerdo en la reunión entre el gremio y las cámaras empresarias realizada este mediodía. Sin embargo, el sindicato advierte que si las empresas no cumplen con lo acordado, podrían retomar la medida de fuerza el próximo 25 de abril.

Según informó Ámbito, la decisión de la UTA, liderada por Roberto Fernández, se tomó "en procura de mantener la paz social, y con el fin de normalizar el servicio público de transporte del AMBA". El comunicado del gremio indica que "se retoman las tareas habituales a partir de las 00 horas del día de mañana 12 de abril".

uio-banco-central-de-la-republica-argentinaEl Banco Central baja la tasa de interés de referencia al 70%: Impacto en plazos fijos y economía

Actualmente, varias líneas de colectivos se encuentran de paro debido a la falta de pago del aumento salarial acordado por la UTA con las distintas cámaras del sector, entre las que se incluyen AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA.

José Troilo, representante de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, reconoció la buena predisposición de la UTA al levantar el paro y otorgar un plazo hasta el 25 de abril. Troilo señaló que el problema radica en la falta de fondos que debe aportar el Gobierno, al cual acusó de no estar "haciendo ningún esfuerzo" para solucionar el conflicto.

El paro, que afecta a unos 9 millones de pasajeros, generó malestar en la población y obligó a la Secretaría de Trabajo a intervenir para mediar en el conflicto. Tras horas de discusiones, la UTA decidió levantar la medida, pero advirtió que si no se resuelven las diferencias salariales, retomarán el paro el 25 de abril.

Durante la jornada de paro, el panorama para las personas que debían movilizarse hacia sus lugares de trabajo fue complicado, ya que no había certeza sobre qué líneas funcionaban y cuáles estaban afectadas por la medida de fuerza. Además, los servicios alternativos, como trenes, subtes y autos de distintas aplicaciones, se vieron sobrecargados y, en el caso de estos últimos, con valores exorbitantes debido a la alta demanda.

yoni_assia-minCEO de eToro predice que la capitalización de mercado cripto superará los USD 100 billones

El reclamo de la UTA se centra en el pago de un aumento salarial acordado en febrero, que incluía dos conceptos: uno remunerativo y otro no remunerativo. La parte no remunerativa se incorporaría al salario básico al mes siguiente al de su pago, con el objetivo de establecer un nuevo salario básico conformado. Las partes acordaron partir de un valor salarial de $987.000, pero la cifra final se determinaría una vez conocidos los índices de inflación de febrero.

Tanto el gremio como las cámaras reconocen que la Secretaría de Trabajo homologó el acuerdo, por lo que los valores establecidos se encuentran vigentes. Sin embargo, desde el sector empresario argumentan que los valores que surgen del cálculo de costos aprobado por la Secretaría de Transporte no les permiten asumir el compromiso.

La UTA, por su parte, sostiene que "como entidad gremial, ratificamos que no nos corresponde entender cuestiones que hacen a la relación entre la Secretaría de Transporte y el sector empresarial".

El levantamiento del paro de colectivos por parte de la UTA brinda un alivio temporal a los usuarios del transporte público en el AMBA. Sin embargo, la amenaza de retomar la medida de fuerza el 25 de abril si no se llega a un acuerdo salarial mantiene la incertidumbre sobre la continuidad y normalidad del servicio en las próximas semanas. El desenlace de este conflicto dependerá de la capacidad de negociación entre el gremio, las cámaras empresarias y el Gobierno para encontrar una solución que satisfaga las demandas de todas las partes involucradas.

Claves
OIP

Argentina ahorró USD 16.100 millones con el fallo YPF pero no tiene política industrial: industria en mínimo de 90 años y 22.608 empresas cerradas desde 2023

Redacción 13News
Economía28/03/2026
Semana del 21 al 27 de marzo de 2026: fallo YPF revierte condena de USD 16.100 millones ante la Cámara de Apelaciones de Nueva York; EMAE enero 2026 marca máximo histórico con industria manufacturera en caída interanual del 2,6% y participación mínima en el PIB en noventa años; consumo masivo acumula contracción del 2,1% en el bimestre enero-febrero; 22.608 empresas cerradas desde noviembre de 2023. Análisis cuantitativo e interpretación estructural de la semana que definió el mapa de tensiones del tercer año del programa de estabilización argentino.
Te puede interesar
OIP

Crisis fiscal provincial en 15 distritos: conflictos docentes, coparticipación que cae siete meses seguidos y gobernadores que buscan un "blindaje" que Nación no puede garantizar

Redacción 13News
Política23/03/2026
Al menos 15 provincias enfrentan conflictos docentes activos mientras
la coparticipación federal retrocede 5,4% interanual y la recaudación
nacional acumula siete meses consecutivos de caída real. Los
gobernadores negocian un "blindaje" fiscal con Nación que el
superávit primario del programa hace estructuralmente difícil
de conceder, con 13 jurisdicciones enfrentando vencimientos
de deuda en 2026 y sin reactivación generalizada a la vista.
o0U3uGsg5niwmte7

Argentina tiene litio, hidrógeno, mar y espacio: el plan desarrollista que el Gobierno ignora y que podría cambiar el destino económico del país para siempre

Federico Gonzalez
Política22/03/2026
Argentina posee el 22% de las reservas mundiales de litio, once millones
de kilómetros cuadrados de jurisdicción marítima, capacidad aeroespacial
verificada y condiciones excepcionales para hidrógeno verde y economía
del carbono. Federico González formula la tesis
disruptiva: el problema no es la escasez de recursos sino la ausencia
de inteligencia estratégica aplicada a su organización sistémica.
Un programa de desarrollo para las próximas dos décadas.
Lo más visto
OIP

Dólar a $1.420 con inflación al 3% mensual: el atraso cambiario silencioso que acumula tensión y amenaza la competitividad exportadora argentina en 2026

Redacción 13News
Economía21/03/2026
El tipo de cambio oficial se mantiene estabilizado en torno a los $1.400 desde hace seis meses mientras la inflación acumula una erosión real acelerada: el tipo de cambio real multilateral se apreció 7,7% en lo que va de 2026 y retrocedió a niveles comparables con los de 2017, alejándose del piso de competitividad que el propio FMI definió como referencia mínima en su acuerdo vigente. El dólar paralelo, a valores constantes, se ubica en los niveles más bajos de la última década. La estabilidad nominal es funcional al esquema antiinflacionario de corto plazo pero acumula vulnerabilidades estructurales que la tradición desarrollista identifica con precisión: erosión de la rentabilidad exportadora manufacturera, desincentivo a la sustitución de importaciones y dependencia creciente de precios internacionales favorables para sostener un equilibrio que la política cambiaria no puede garantizar de forma endógena.
th?id=ONUT

Economía argentina: crece el índice, cae la industria y se hunde el consumo — la brecha que el EMAE no puede ocultar

Redacción 13News
Economía27/03/2026
El EMAE de enero de 2026 confirma el crecimiento más concentrado de la última década: agro, minería y finanzas traccionan el índice mientras manufactura, comercio y consumo masivo registran caídas simultáneas. Una radiografía sectorial que revela la distancia estructural entre el máximo histórico que celebra el Gobierno y la economía que procesan cotidianamente las familias y las pymes argentinas.
OIP

Fallo YPF: Milei festeja una victoria judicial que le da la razón a Kicillof y contradice dos años de su propio relato

Redacción 13News
Economía27/03/2026
La Cámara de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York anuló la condena de USD 16.100 millones contra el Estado argentino por la expropiación de YPF en 2012. El fallo reconoce que la nacionalización se ajustó al ordenamiento jurídico argentino y al Congreso Nacional. La contradicción es estructural: el gobierno que durante dos años acusó a Kicillof de haber generado el mayor juicio de la historia argentina celebra ahora una sentencia que valida exactamente los argumentos jurídicos que Kicillof sostuvo desde el primer día.
OIP

Argentina ahorró USD 16.100 millones con el fallo YPF pero no tiene política industrial: industria en mínimo de 90 años y 22.608 empresas cerradas desde 2023

Redacción 13News
Economía28/03/2026
Semana del 21 al 27 de marzo de 2026: fallo YPF revierte condena de USD 16.100 millones ante la Cámara de Apelaciones de Nueva York; EMAE enero 2026 marca máximo histórico con industria manufacturera en caída interanual del 2,6% y participación mínima en el PIB en noventa años; consumo masivo acumula contracción del 2,1% en el bimestre enero-febrero; 22.608 empresas cerradas desde noviembre de 2023. Análisis cuantitativo e interpretación estructural de la semana que definió el mapa de tensiones del tercer año del programa de estabilización argentino.
Suscríbete al newsletter para recibir periódicamente las novedades en tu email
13NewsesUser-agent: * Allow: / User-agent: Googlebot-News Allow: /