La pugna por el futuro de Aerolíneas Argentinas alcanza nuevas dimensiones con el sorpresivo anuncio del gobernador bonaerense Axel Kicillof, quien manifestó la disposición de su administración para asumir el control de la aerolínea de bandera ante eventuales planes de privatización

La anunciada privatización de Aerolíneas Argentinas emerge como paradigma de una problemática más profunda: la compleja intersección entre racionalización fiscal y preservación de capacidades estatales estratégicas

El gobierno de Javier Milei intensifica sus esfuerzos para privatizar Aerolíneas Argentinas, evaluando incluir el proyecto en las sesiones extraordinarias del Congreso antes del 30 de noviembre

Las negociaciones culminaron con la aceptación por parte de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) de un incremento salarial del 16 por ciento, acompañado de modificaciones sustanciales en beneficios laborales tradicionalmente intocables

La crisis en Aerolíneas Argentinas alcanza un punto de inflexión tras los polémicos paros de la semana pasada, con el presidente Javier Milei implementando una estrategia inflexible que ya utilizó exitosamente en otros conflictos

La reforma aerocomercial, diseñada por el ministro Federico Sturzenegger junto al secretario Franco Mogetta y el subsecretario Hernán Gómez, contempla una apertura sin precedentes del mercado

El gobierno estableció un plazo hasta el viernes para que los gremios presenten una propuesta viable, caso contrario implementará un Procedimiento Preventivo de Crisis

El conflicto entre el Gobierno y los sindicatos aeronáuticos alcanzó un nuevo punto de ebullición cuando Edgardo Llano, titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), rechazó frontalmente el ultimátum gubernamental para presentar un plan que garantice la continuidad operativa de Aerolíneas Argentinas

La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, anticipó medidas drásticas que incluirían la disolución de Intercargo, la empresa estatal responsable de la asistencia en tierra a las aerolíneas, tras los incidentes que mantuvieron a más de 2,200 pasajeros virtualmente cautivos en aeronaves durante horas

El proceso de privatización de Aerolíneas Argentinas ingresa en una etapa crucial esta semana en el Congreso Nacional. La administración actual aprovecha la reorganización del mapa político parlamentario, especialmente tras la división del bloque radical, para impulsar esta iniciativa estratégica

Milei delineó una estrategia de dos vías para la emblemática aerolínea estatal: privatización o entrega a sus empleados, marcando un posible punto de inflexión en la historia de la compañía y en la política económica del país

El gobierno de Javier Milei enfrenta una semana intensa. Con una caída en las encuestas y tras el impactante dato de casi 53% de pobreza, el presidente argentino se enfrenta a una serie de eventos y decisiones que pondrán a prueba su liderazgo y la viabilidad de su agenda de reformas

El vocero presidencial, Manuel Adorni, adelantó que el presidente Milei firmará en los próximos días un decreto para "declarar a Aerolíneas Argentinas sujeta a privatización"

El gobierno argentino ha decidido redoblar sus esfuerzos para avanzar con la privatización de Aerolíneas Argentinas, a pesar de la creciente oposición sindical que ha convocado a un paro nacional de transporte para el 17 de octubre

El Congreso argentino se convirtió en el epicentro de una controversia nacional al iniciar el debate sobre la posible venta de la aerolínea estatal. Mientras los legisladores discuten el futuro de la empresa, las calles aledañas se llenan de voces disidentes

Este proceso legislativo, que comenzará a las 11 de la mañana, se desarrollará en un plenario conjunto de las comisiones de Transporte y Presupuesto, marcando un momento significativo en la política económica del país

El gobierno argentino ha dado un paso audaz en la liberalización de su sector aeronáutico al publicar el decreto Nº 844/2024, que otorga a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) la facultad de autorizar operaciones con personal y aviones extranjeros en rutas domésticas

Esta iniciativa, que se enmarca en una estrategia más amplia de liberalización económica, promete abrir los cielos argentinos a una mayor competencia internacional y potencialmente revolucionar la forma en que los ciudadanos y visitantes viajan dentro y fuera del país

La disputa, que comenzó como un reclamo salarial, se ha transformado en un debate sobre la posible privatización de la aerolínea de bandera, generando tensiones y especulaciones sobre el futuro del transporte aéreo en el país

Esta medida surge como respuesta a las recientes huelgas y protestas sindicales que han afectado las operaciones de la aerolínea estatal

En medio de un paro que ha paralizado la actividad de Aerolíneas Argentinas, afectando a más de 37,000 pasajeros y 300 vuelos, Sturzenegger lanzó duras críticas contra los sindicalistas, cuestionando los motivos de la protesta y defendiendo la postura gubernamental de no ceder ante las demandas salariales

Esta decisión llega tras las recientes "asambleas informativas" que, según la compañía, fueron en realidad paros encubiertos que causaron pérdidas millonarias y trastornos significativos en las operaciones

Según revela el Financial Times, la firma británica apunta ahora a embargar activos de empresas estatales argentinas, argumentando que son "alter egos" del Estado

En un giro inesperado durante los primeros minutos del debate en la Cámara de Senadores sobre la Ley Bases, el oficialismo anunció su disposición a modificar el artículo 7, retirando de la lista de empresas "sujetas a privatización" a Aerolíneas Argentinas, el Correo Argentino y Radio y Televisión Argentina (RTA), que controla la TV Pública, Radio Nacional y sus 40 repetidoras en el país